Dez petroleiros vendidos por armadores suecos desde a invasão da Ucrânia estão hoje fazendo parte da chamada frota fantasma russa. É o que mostra um levantamento feito pelo canal público sueco SVT.
A frota fantasma é um conjunto de navios usados pela Rússia para transportar petróleo e driblar as sanções internacionais impostas após a invasão da Ucrânia em 2022. Esses barcos geralmente operam sem seguro adequado e com registros obscuros.
Entre as empresas envolvidas está a Stena Bulk, uma das maiores do setor na Suécia. O CEO da companhia, Erik Hånell, reconheceu a situação ao SVT e disse que considera o fato “muito infeliz”.
A venda de navios antigos é uma prática comum no setor, mas o destino dessas embarcações levanta preocupações sérias: ao entrarem na frota fantasma, elas ajudam a Rússia a contornar as sanções e a continuar financiando a guerra na Ucrânia.
O caso deve aumentar a pressão sobre armadores europeus para que rastreiem melhor o destino dos navios que vendem, especialmente em um cenário geopolítico tão delicado. Por enquanto, não há indicação de que as vendas tenham sido ilegais, mas o debate sobre responsabilidade moral e regulação do setor deve ganhar força.
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Fonte: SVT_NYHETER
